Sie sehen hier ein Einzelstück, das für Marketingzwecke gebaut worden ist, um die Leistungsfähigkeit unserer Cross-Karts zu demonstrieren. Dazu wurde in ein annähernd serienmäßiges Fahrgestell ein Rennmotor von KTM eingebaut, das Ding geht wie die Hölle. 0-100 ca. 4,5 sec ! Drifts sind durch den Heckantrieb in jedem Gang möglich und sind durch das gutmütige Fahrverhalten leicht kontrollierbar. Bei einem Beschleunigungsrennen gegen ein Rallyeauto mit knapp 200PS hatte das Rallyeauto keine Chance.

Motor 36 PS bei 11.500 U/min, wassergekühlter Motor, giftig und drehfreudig, Rennkupplung

Leistungsgewicht optimal  - Eigengewicht ca. 95kg bei 36 PS. Orig. KTM-Motor mit 5-Ganggetriebe, hydr. Kupplung und Kettenantrieb über Differential auf die Hinterräder. Hydr.Scheibenbremsen auf allen 4 Rädern, Räder sind teilbare Alufelgen.

Die stahlverstärkte GFK-Karosserie und der 4-Punkt Gurt sorgen für höchste Sicherheit, auch ein Überrollkäfig ist eingebaut.

Airbrush-Lackierung rundum, von hellem Orange verlaufend bis schwarz am Dach.

Das Fahrwerk ist vorne und hinten mit 4-fach verstellbaren Stoßdämpfern ausgestattet, die extrabreite Stollenbereifung garantiert Vortrieb auch wenn andere schon steckenbleiben. Durch die breite Spur des Fahrzeuges ist ein Kippen sogar auf Asphalt nahezu unmöglich.

Derzeit geeignet für Fahrer bis 190cm, da anstelle des verstellbaren Schalensitzes eine Schaumstoffsitzschale eingepasst wurde. Der verstellbare Schalensitz ist aber ebenfalls dabei und kann jederzeit wieder eingebaut werden. Mit dem Schalensitz für Körpergröße bis 175 cm geeignet.